В настоящей работе автор впервые предпринял попытку с использованием инженерной теории контактного давления грунта, в рекомендуемых программных комплексах сформулировать общий подход к моделированию «жизненного цикла» портовых и шельфовых...
Описано современное состояние динамики грунтов, ее воздействие на портовые и шельфовые сооружения, технология их возведения, критерии остаточной несущей способности, расчеты прочности и деформации, а также ремонт, усиление и реконструкция...