Организация и управление приватным парком грузовых вагонов: экономический подход
3.25 из 5, отдано 26 голосов
В монографии рассматриваются теоретические и практические вопросы, связанные с завершением реализации внедрения новых форм собственности при формировании железнодорожного холдинга ОАО «Российские железные дороги». Анализируются организационно-экономические результаты структурной реформы железнодорожного транспорта России в сравнении с опытом современного реформирования зарубежного железнодорожного транспорта. Предлагаются варианты трансформации современной системы управления грузовыми перевозками в новых экономических условиях. Представлены основные результаты исследования современных экономических и организационных условий осуществления грузоперевозок с учетом специфики работы с приватным вагонным парком. На основе масштабного анализа динамики загрузки главных направлений сети ОАО «РЖД» и обусловленной этим неравномерности эксплуатационной работы предлагаются новые подходы для формирования рынка грузооператоров подвижного состава. Дается экономическая оценка реализации сценарных вариантов внедрения технологического аутсорсинга на примере АО «Федеральная грузовая компания» с обоснованием методического подхода для формирования консолидированного парка вагонов на основе алгоритма стоимостного метода расчета пропускной способности при консолидации парка грузовых вагонов. Для специалистов-практиков и научных работников, занимающихся вопросами управления грузоперевозками, прогнозированием и формированием приватных парков грузовых вагонов. Будет полезна для аспирантов, магистрантов и студентов экономических факультетов железнодорожных вузов при изучении курсов экономики железнодорожного транспорта и себестоимости грузоперевозок.
-
Категория: управление экономикой
-
Правообладатель: ИНФРА-М
-
Год написания: 2022
-
Возрастное ограничение: 16+
-
ISBN: 9785160175461
-
Легальная стоимость: 529.00 руб.
Читать книгу «Организация и управление приватным парком грузовых вагонов: экономический подход» онлайн: